一种轨道引导高速车辆、尤其是磁悬浮列车的支承梁(1)，以一定间隔被支承于墩(9)上。在其外侧上安置有对行驶车辆进行引导的功能元件(7)。支承梁(1)的外侧面制造成相对于车辆来说有利于气流流动的形状，其方式是从支承梁(1)的纵向上看，支承梁(1)的横截面设计成基本上不发生变化的形状，并且支承梁(1)的外形轮廓将墩(9)相对于车辆完全地遮盖起来。所制作的用于轨道的弯道区域中的支承梁(1)，与用于轨道的直道区域中的相比，比较短、且在必要时比较矮。