发明授权
CN101326351B 发动机装置
失效 - 权利终止
- 专利标题: 发动机装置
- 专利标题(英): Engine arrangement
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申请号: CN200680042436.0申请日: 2006-09-20
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公开(公告)号: CN101326351B公开(公告)日: 2011-04-13
- 发明人: B·哈留
- 申请人: 哈留-线性交换器股份公司
- 申请人地址: 瑞典舍布
- 专利权人: 哈留-线性交换器股份公司
- 当前专利权人: 哈留-线性交换器股份公司
- 当前专利权人地址: 瑞典舍布
- 代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
- 代理商 张兆东
- 国际申请: PCT/SE2006/001071 2006.09.20
- 国际公布: WO2007/035159 EN 2007.03.29
- 进入国家日期: 2008-05-14
- 主分类号: F02B41/06
- IPC分类号: F02B41/06 ; F01B1/08 ; F01B7/16 ; F01B9/04 ; F02B75/24
摘要:
本发明包括一种发动机装置(“M”),其带有至少两个活塞-气缸组件,其中,包含在第一活塞-气缸组件(1)中的、位于第一气缸(12)中的第一活塞(11)与包含在第二活塞-气缸组件(2)中的、位于第二气缸(22)中的第二活塞(21)互连,且所述的各个活塞-气缸组件(1、2)都带有用于输送燃料混合物的进气阀(13、23)、以及用于排出废气的排气阀(14、24),所述的两个活塞-气缸组件(1、2)适于与将平动运动转换为旋转运动的齿轮单元(5)相配合。设置了两个另外的活塞-气缸组件(3、4),包含在第三活塞-气缸组件(3)中的、位于第三气缸(32)中的第三活塞(31)与包含在第四活塞-气缸组件(4)中的、位于第四气缸(42)中的第四活塞(41)互连,且带有相应的进气阀和排气阀(33、43;34、44),所述两另外组件(3、4)适于与将平动运动转换为旋转运动的所述齿轮单元(5)相配合,第一气缸(12)的排气阀(14)与第三气缸(32)的进气阀(33)连接,且第二气缸(22)的排气阀(24)与第四气缸(42)的进气阀(33)连接,且第三、第四气缸(32、42)的排气阀(34、43)将被用于排出废气。
公开/授权文献
- CN101326351A 发动机装置 公开/授权日:2008-12-17