发明公开
CN101509434A 多级阀升程故障模式检测
失效 - 权利终止
- 专利标题: 多级阀升程故障模式检测
- 专利标题(英): Multi-step valve lift failure mode detection
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申请号: CN200910007520.4申请日: 2009-02-11
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公开(公告)号: CN101509434A公开(公告)日: 2009-08-19
- 发明人: A·J·罗伯茨 , K·J·钦平斯基 , D·L·迪布尔
- 申请人: 通用汽车环球科技运作公司
- 申请人地址: 美国密执安州
- 专利权人: 通用汽车环球科技运作公司
- 当前专利权人: 通用汽车环球科技运作公司
- 当前专利权人地址: 美国密执安州
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 张群峰; 刘华联
- 优先权: 12/028959 2008.02.11 US
- 主分类号: F02D41/22
- IPC分类号: F02D41/22
摘要:
多级阀升程故障模式检测,可包括确定发动机中的第一和第二进气压力,其中发动机具有进气阀挺杆,其选择性地在第一和第二升程模式下操作进气阀。当发动机被指令工作于第一升程模式时,第一进气压力可对应于发动机的第一活塞的进气冲程,当发动机被指令工作于第一升程模式时,第二进气压力可对应于发动机的第二活塞的进气冲程。该方法还可以包括确定第一和第二进气压力之间的差值以及当差值超过预定限度时诊断进气阀挺杆故障。
公开/授权文献
- CN101509434B 多级阀升程故障模式检测 公开/授权日:2013-10-30