本发明公开了一种气动液压式液力缓速器控制装置，包括一个气压-液压转换器，所述的气压-液压转换器由三个部分组成：转换器气动缸、转换器气动活塞和转换器液压活塞，该气压-液压转换器左气腔与左电磁开关阀相连，左电磁开关阀进口连接气源；气压-液压转换器右气腔与右电磁开关阀相连，右电磁开关阀进口连接气源，在左电磁开关阀的工作位和与右电磁开关阀的工作位之间连接ECU；气压-液压转换器左油腔通过左油池单向阀与变速器油池相连，通过右缓速器单向阀液力缓速器工作油腔相连；气压-液压转换器右油腔通过右油池单向阀与变速器油池相连，在右油池单向阀的前端和右缓速器单向阀的后端之间连接一旁通单向阀；液力缓速器的泵轮轴上有液力缓速器驱动齿轮，液力缓速器的涡轮固定在外壳上，液力缓速器出油口连接热交换器。本发明的有益效果是：1、可以直接利用车辆现有的气源完成介质输送，省掉专用的中高压液压泵；2、利用电磁开关阀而不是传统的电液比例阀，更有利于实现计算机自动控制；3、结构简单，成本低廉。