发明授权
- 专利标题: 用于运行汽车制动装置的方法和装置
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申请号: CN200780047317.9申请日: 2007-11-10
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公开(公告)号: CN101568454B公开(公告)日: 2012-02-15
- 发明人: 乌韦·本施 , 亨宁·福斯特 , 约尔格·黑尔默 , 哈特穆特·罗森达尔 , 马歇尔·施洛特曼 , 奥特马尔·施特鲁韦
- 申请人: 威伯科有限公司
- 申请人地址: 德国汉诺威
- 专利权人: 威伯科有限公司
- 当前专利权人: 采埃孚商用车系统欧洲有限公司
- 当前专利权人地址: 比利时布鲁塞尔
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 车文; 张建涛
- 优先权: 102007001708.3 2007.01.11 DE
- 国际申请: PCT/EP2007/009749 2007.11.10
- 国际公布: WO2008/083784 DE 2008.07.17
- 进入国家日期: 2009-06-19
- 主分类号: B60T7/10
- IPC分类号: B60T7/10 ; B60T7/12 ; B60T8/32 ; B60T17/18 ; B60T8/40
摘要:
本发明涉及一种用于运行具有行车制动器(16)和驻车制动器(14)的汽车的制动装置的方法。在激活滚动制动功能(S1)和达到汽车停车状态的情况下,关于下述内容对操控机构进行监测(S2),即驾驶员是否与操控机构保持接触。为提高滚动制动功能的可靠性而设置为,在所述监测(S2)得出驾驶员未与操控机构接触的情况下,借助用于控制行车制动器(16)和驻车制动器(14)的电动或电子制动装置(26)接合驻车制动器(14)(S3),或者利用行车制动器(16)调控制动压力,该制动压力相应于可由驻车制动器(14)产生的最大制动压力(S10)。本发明此外涉及一种相应的方法,其中关于可能的汽车运动对汽车进行监测(S11)并在监测得出汽车处于运动中的情况下,借助控制装置(26)通过行车制动器(16)制动汽车的所述连接至行车制动器(16)的车轮(S12)。本发明此外涉及相应构成的装置。
公开/授权文献
- CN101568454A 用于运行汽车制动装置的方法和装置 公开/授权日:2009-10-28