发明公开
CN101794901A 一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构
- 专利标题(英): Heat dissipation structure of power battery packs for hybrid power vehicle
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申请号: CN201010117693.4申请日: 2010-03-04
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公开(公告)号: CN101794901A公开(公告)日: 2010-08-04
- 发明人: 秦大同 , 陈方元 , 杨亚联 , 李俊 , 周安健
- 申请人: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
- 申请人地址: 重庆市沙坪坝区沙正街174号
- 专利权人: 重庆大学,重庆长安汽车股份有限公司
- 当前专利权人: 重庆大学,重庆长安汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 重庆市沙坪坝区沙正街174号
- 代理机构: 重庆华科专利事务所
- 代理商 康海燕
- 主分类号: H01M10/00
- IPC分类号: H01M10/00 ; H01M10/50
摘要:
本发明涉及一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构,包括动力电池组、进口环形导流板、T型导流板、菱形导流板、出风导流板、支撑板和绝缘支承固定架。布置在空气流动的上游位置的电池模块平行排列成规则的行和列,布置在空气流动的下游出风口位置的电池模块采用平行交错排列,动力电池两端正负极固定在绝缘支承固定架上,动力电池组中间由支撑板支撑。通过本散热结构,通过抽吸作用,冷风由进口环形导流板进入电池模块,通过换热带走电池在工作过程中放出的热量,出风口处热风经导流板排出,最终起到冷却效果。本散热结构能保证各电池模块均匀散热,电池安装方便,结构简单,制造成本低;适用于圆柱形动力电池组。
公开/授权文献
- CN101794901B 一种混合动力汽车用动力电池组的散热结构 公开/授权日:2013-05-08