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可变气门用缓冲液压缸
Abstract:
本发明公开了一种可变气门用缓冲液压缸,包括自上而下设置的第一进/回油口和第二进/回油口,从而在液压缸壁上形成第一进/回油口通道和第二进/回油口通道;在液压缸壁上,还设有贯通于液压缸的顶部至第一液压通道的之间的一单向节流阀,单向节流阀采用小孔节流;在液压缸壁上,在位于第一进/回油口和第二进/回油口之间的高度上设有一缓冲油口,缓冲油口在液压缸进油末端与回油途中与第一进/回油口和第二进/回油口中的一个相通。本发明可以实现气门加速上升—缓慢上升—加速下降—缓慢下降—平稳落座的运动特性。与传统液压可变气门驱动机构相比,结构简单、控制简单。
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