稳定器在机动车轮悬架结构上的布置结构
摘要:
本发明涉及设计成两件式的稳定器(26)在机动车轮悬架结构上的布置结构,包括设计成相互分开的扭杆(26b),所述扭杆分别通过一传动杆(26a)铰接在轮悬架元件(16)上,所述扭杆能借助各自的调整装置(30)而彼此同向或反向地转动,其中,为了加长各扭杆(26b)的有效扭转长度而分别用一包围扭杆(26b)的空心轴(26e)对所述扭杆进行加长,在所述空心轴上设置所述传动杆(26a)。根据本发明,所述扭杆(26b)通过固定支承结构(59)支承在调整装置(30)中并通过轴向浮动的支承结构(26d)支承在空心轴(26e)中。
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