发明授权
CN102540086B 带选择充电状态加权缩放方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 带选择充电状态加权缩放方法
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申请号: CN201110334002.0申请日: 2011-10-28
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公开(公告)号: CN102540086B公开(公告)日: 2016-02-03
- 发明人: A.A.塞德 , B.J.科赫 , S.谢菲尔 , A.克内坎普
- 申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址: 美国密执安州
- 专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国密执安州
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理商 原绍辉; 杨楷
- 优先权: 61/408477 2010.10.29 US; 13/028860 2011.02.16 US
- 主分类号: G01R31/36
- IPC分类号: G01R31/36 ; H02J7/00
摘要:
本发明涉及带选择充电状态加权缩放方法。在整体充电状态计算中选择性地使用基于电压的充电估计的方法和系统。建立蓄电池堆充电状态区或带,其中,在一些区中,开路电压被认为是充电状态的良好指示,在其他区中,由于对测量误差高敏感性导致开路电压被认为是充电状态的较差指示。在基于电压的充电状态被预期为准确的区或带中,基于电压的充电状态估计可以用于缩放或调整基于电流的充电状态估计,因此可以避免基于电流的估计中连续错误积累。在基于电压的充电状态被认为是容易出错的区或带中,仅使用基于电流的充电状态信息。
公开/授权文献
- CN102540086A 带选择充电状态加权缩放方法 公开/授权日:2012-07-04