发明授权
- 专利标题: 车辆的驱动力控制装置
- 专利标题(英): Vehicle driving-force control device
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申请号: CN201110412366.6申请日: 2011-12-12
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公开(公告)号: CN102563044B公开(公告)日: 2014-05-07
- 发明人: 鲹本惠介 , 西田祐之 , 田中敬树 , 森下誉仁 , 安永慎也
- 申请人: 富士重工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京
- 专利权人: 富士重工业株式会社
- 当前专利权人: 株式会社斯巴鲁
- 当前专利权人地址: 日本东京
- 代理机构: 北京天昊联合知识产权代理有限公司
- 代理商 宋亮; 姜盛花
- 优先权: 2010-280668 2010.12.16 JP
- 主分类号: F16H61/21
- IPC分类号: F16H61/21
摘要:
本发明提供一种车辆的驱动力控制装置,其使自动变速器的自适应控制适于具有至少2种发动机模式的发动机控制,使各种发动机模式下都可以得到良好的驾驶性能。TCU(12)在制动器开关(18)为ON的情况下,调查当前所选择的发动机模式(S12),在与所选择的当前的发动机模式(I、S#)对应的判定值图表中,将车速Vsp作为参数进行参照而设定减速度判定值(Dn)(S13、S14)。并且,将减速度(D)和减速度判定值(Dn)的绝对值进行比较(S15),在减速度(D)的绝对值超过减速度判定值(Dn)的绝对值的情况下,使变速级降档(S17)。
公开/授权文献
- CN102563044A 车辆的驱动力控制装置 公开/授权日:2012-07-11