本发明提供了一种一次进气多次重复做功的发动机。燃油车燃料只要燃烧以后排出的将不再是燃料因此无法再利用，电动车电能使用以后就完全转化为了机械能也无法再利用。而压缩气体却不同经过一次做功后排出的还是有一定压力的一成不变的空气因此具有重复利用的价值。本发明之一次进气多次重复做功的发动机其效率是各次重复做功效率之和。具有低成本、工作可靠、耐用的特点。适用于各种车辆、飞机、船舶使用。应用于车辆可用于各种工程车、轿车、各种军车、坦克、面包车、吉普车、公交车、火车、农用车、商务车、自行车、三轮车及各种专用车辆等。具有高效、节能、绿色、环保、零排放的特点。