发明授权
CN102859240B 作业车辆的发动机防超速控制装置
失效 - 权利终止
- 专利标题: 作业车辆的发动机防超速控制装置
- 专利标题(英): Engine-overrun-preventing control device for work vehicle
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申请号: CN201180020465.8申请日: 2011-09-09
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公开(公告)号: CN102859240B公开(公告)日: 2015-03-11
- 发明人: 小野寺由孝 , 桥本淳 , 平岩秀幸 , 金子慎治
- 申请人: 株式会社小松制作所
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 株式会社小松制作所
- 当前专利权人: 株式会社小松制作所
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 岳雪兰
- 优先权: 2010-203628 2010.09.10 JP
- 国际申请: PCT/JP2011/070587 2011.09.09
- 国际公布: WO2012/033193 JA 2012.03.15
- 进入国家日期: 2012-10-23
- 主分类号: F16H61/42
- IPC分类号: F16H61/42
摘要:
本发明提供一种作业车辆的发动机防超速控制装置,该装置的目的在于在不使机械式制动器的作用提前的情况下防止发动机超速,抑制能量损失,解决燃油效率降低和制动装置冷却能力低下的问题。在发动机转速检测机构检测到的实际发动机转速超出发动机的最大转速的情况下,实际发动机转速变得越高,就将微动率的下限值设定得越高,对HST液压泵的容量进行调整,以得到对应于该实际发动机转速的微动率的下限值和对应于制动器操作机构的制动行程的由微动率设定机构所设定的微动率中较高的那个微动率。另外,在发动机转速检测机构检测到的实际发动机转速超出指令发动机转速,且压力时间变化率计测机构计测到的HST液压泵的吸入侧的压力的时间变化率变为规定值以上的情况下,该压力时间变化率变得越高,就将微动率的下限值设定得越高,对HST液压泵的容量进行调整,以得到对应于该压力时间变化率的微动率的下限值和对应于制动器操作机构的制动行程的由微动率设定机构所设定的微动率中较高的那个微动率。
公开/授权文献
- CN102859240A 作业车辆的发动机防超速控制装置 公开/授权日:2013-01-02