发明公开
CN103359107A 用于混合动力车辆中发动机瞬变减轻的适应性控制方法
失效 - 权利终止
- 专利标题： 用于混合动力车辆中发动机瞬变减轻的适应性控制方法
- 专利标题（英）： Method of adaptive control for engine transient mitigation in hybrid vehicle
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申请号： CN201310110161.1申请日： 2013-04-01
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公开(公告)号： CN103359107A公开(公告)日： 2013-10-23
- 发明人: 王青 , 法扎尔·阿拉曼·塞伊德 , 邝明朗
- 申请人： 福特全球技术公司
- 申请人地址： 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 专利权人： 福特全球技术公司
- 当前专利权人： 福特全球技术公司
- 当前专利权人地址： 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 代理机构： 北京铭硕知识产权代理有限公司
- 代理商 金光军; 刘灿强
- 优先权： 13/439,930 2012.04.05 US
- 主分类号： B60W20/00
- IPC分类号： B60W20/00 ; B60W10/04 ; B60W30/18
摘要：
本发明提供了一种混合动力车辆和运转混合动力车辆的方法。量化了发动机原始动力指令。量化的动力指令被设置为多个量化的动力级别之中的一个。多个量化的动力级别之间的步幅基于原始动力指令而变化。基于设置的量化的动力指令而运转混合动力车辆的发动机。
公开/授权文献
- CN103359107B 用于混合动力车辆中发动机瞬变减轻的适应性控制方法 公开/授权日：2017-03-01