发明公开
- 专利标题: 汽车爆胎防追尾控制方法及控制装置
- 专利标题(英): Method and device for controlling rear-end collision of vehicles in time of tire burst
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申请号: CN201310219640.7申请日: 2013-06-04
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公开(公告)号: CN103448720A公开(公告)日: 2013-12-18
- 发明人: 李博 , 周大永 , 刘卫国 , 吴成明 , 冯擎峰
- 申请人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号
- 专利权人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人: 浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号
- 代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司
- 代理商 尉伟敏
- 主分类号: B60W30/09
- IPC分类号: B60W30/09 ; B60W30/095 ; B60W10/04 ; B60W10/184 ; B60W40/10
摘要:
本发明公开了一种汽车爆胎防追尾控制方法及控制装置,包括如下步骤:后方车辆探测器每隔一定的时间间隔检测一次自车与后方车辆之间的相对车速、自车与后方车辆之间的相对车距L及后车相对于自车的位置坐标值;速度传感器测量自车的车速,横摆角速度速度传感器测量自车的横摆角速度速度,胎压传感器检测胎压;控制器依次计算针对不同后方车辆可以执行的最大减速度;控制器按照最大减速控制速度通过汽车动力系统和制动产生装置控制汽车在最大减速控制速度内进行减速。本发明可以在自车爆胎时,根据自车的车速、后车车速及自车与后方车辆之间的车间距离控制自车制动减速。
公开/授权文献
- CN103448720B 汽车爆胎防追尾控制方法及控制装置 公开/授权日:2015-11-04