- 专利标题: 具有离心促动式电机断开离合器的混合动力总成及控制方法
- 专利标题(英): Hybrid powertrain and control method has a centrifugal clutch actuation of the motor disconnected
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申请号: CN201310269131.5申请日: 2013-06-28
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公开(公告)号: CN103522889A公开(公告)日: 2014-01-22
- 发明人: A.G.霍尔姆斯 , M-J.金 , S.A.塔诺斯基
- 申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址: 美国密歇根州
- 专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国密歇根州
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 葛青
- 优先权: 13/537,136 2012.06.29 US
- 主分类号: B60K6/36
- IPC分类号: B60K6/36 ; B60K6/38 ; B60W20/00
摘要:
混合动力车辆包括具有可旋转转子的电机。离心促动式离合器具有第一可旋转构件、第二可旋转构件和至少一个附接到第一可旋转构件的促动构件。第一可旋转构件和第二可旋转构件中的一个操作地连接到车轮。第一可旋转构件和第二可旋转构件中的另一个操作地连接到转子。促动构件配置为在第一可旋转构件和第二可旋转构件之间传递一定量的扭矩,所述一定量的扭矩在第一可旋转构件的旋转速度增大时,由于作用在促动构件上的离心力而降低。还提供了一种控制方法。
公开/授权文献
- CN103522889B 带离心促动式电机断开离合器的混合动力总成及控制方法 公开/授权日:2016-06-01