本发明涉及内燃叉车散热器。包括散热器本体，所述的散热器本体上设有聚风罩，散热器本体的内部设有内置油散热器，所述的散热器本体上还外接有外置油散热器，所述的外置油散热器的进油口与内置油散热器的出油口连接，所述的外置油散热器的出油口与变速箱连接。由上述技术方案可知，本发明通过增加一个外置油散热器，这样内置油散热器与外置油散热器共同串接形成一个总的散热器，在保持现有散热器散热面积和安装尺寸不变的情况下，进一步降低了传动油温，显著提高了传动油和传动系统各零部件的使用寿命。