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发明公开
CN103958230A 用于机动车的弹性体支承装置 有权

  • 专利标题： 用于机动车的弹性体支承装置
  • 专利标题（英）： Elastomer bearing for a motor vehicle
  • 申请号： CN201280057657.0
    申请日： 2012-11-02
  • 公开(公告)号： CN103958230A
    公开(公告)日： 2014-07-30
  • 发明人: M·威莱姆斯
  • 申请人： 奥迪股份公司
  • 申请人地址： 德国因戈尔施塔特
  • 专利权人： 奥迪股份公司
  • 当前专利权人： 奥迪股份公司
  • 当前专利权人地址： 德国因戈尔施塔特
  • 代理机构： 北京市中咨律师事务所
  • 代理商 吴鹏; 牛晓玲
  • 优先权： 102011119235.6 2011.11.23 DE
  • 国际申请： PCT/EP2012/004581 2012.11.02
  • 国际公布： WO2013/075788 DE 2013.05.30
  • 进入国家日期： 2014-05-23
  • 主分类号： B60G13/00
  • IPC分类号： B60G13/00 ;  F16F1/387 ;  F16F9/54
用于机动车的弹性体支承装置
摘要：
本发明涉及一种用于机动车的弹性体支承装置(10)，具有支承装置外圈(12)、支承装置内圈(14)、以及在支承装置外圈(12)和支承装置内圈(14)之间起作用的用于在第一支承轴线(L1)方向上减振的第一弹性体(16)。本发明的特征在于，在支承装置外圈(12)和支承装置内圈(14)之间设置有围绕与第一支承轴线(L1)垂直的第二支承轴线(L2)起作用的第一中间支承件(18)。
摘要（英）：

The invention relates to an elastomer bearing (10) for a motor vehicle, comprising a bearing outer ring (12), a bearing inner ring (14), and a first elastomer body (16), which acts between the bearing outer ring (12) and bearing inner ring (14), for shock absorption in the direction of a first bearing axis (L1). The invention is characterized in that, between the bearing outer ring (12) and the bearing inner ring (14), there is arranged a first intermediate bearing (18) which acts about a second bearing axis (L2) oriented perpendicular to the first bearing axis (L1).

公开/授权文献
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