发明公开
- 专利标题: 突缘轴承座一体化的单元轴承主减总成
- 专利标题(英): Main reducer assembly with unit bearing with integrated flange and bearing base
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申请号: CN201410279874.5申请日: 2014-06-20
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公开(公告)号: CN104019213A公开(公告)日: 2014-09-03
- 发明人: 兰常艳 , 施文爱 , 祝显奇 , 梁清林 , 代昌权 , 王宇鹏 , 苏翠娟 , 黄在璐 , 慕敏 , 蓝俊 , 樊文问 , 薛塬东 , 张武冠 , 覃伟涛 , 覃健 , 陈媛媛 , 钟广平
- 申请人: 方盛车桥(柳州)有限公司
- 申请人地址: 广西壮族自治区柳州市阳和工业新区阳惠路东2号
- 专利权人: 方盛车桥(柳州)有限公司
- 当前专利权人: 方盛车桥(柳州)有限公司
- 当前专利权人地址: 广西壮族自治区柳州市阳和工业新区阳惠路东2号
- 代理机构: 柳州市荣久专利商标事务所
- 代理商 周小芹
- 主分类号: F16H57/021
- IPC分类号: F16H57/021 ; F16H57/023 ; F16H57/037 ; F16C19/38 ; F16C33/78
摘要:
一种突缘轴承座一体化的单元轴承主减总成,涉及一种汽车配件,包括主减壳体、主动锥齿轮、差速器与从动锥齿轮总成、主动锥齿轮单元轴承,主动锥齿轮单元轴承包括轴承外圈、轴承内圈A、B;轴承内圈B上端设有突缘,轴承内圈A内孔安装在主动锥齿轮轮轴的光轴上,轴承内圈B的沉孔过盈配合安装在主动锥齿轮轮轴的光轴上,花键孔安装在主动锥齿轮轮轴的花键轴上;轴承外圈套在轴承内圈B、A外,该轴承外圈的内孔与轴承内圈B、A外圆之间安装有圆锥滚子,轴承外圈的外周通过连接件固定于主减壳体上。本发明结构简单、装配容易,生产成本低,降低了主动锥齿轮轴早期异常磨损烧蚀风险,提高了主减壳体及轴承外圈的强度,其可靠性高、维修成本低,易于推广使用。
公开/授权文献
- CN104019213B 突缘轴承座一体化的单元轴承主减总成 公开/授权日:2016-11-16