一种驾驶室减震降噪结构及矿用自卸车
Abstract:
本发明公开了一种驾驶室减震降噪结构及矿用自卸车,属于机械制造领域,驾驶室包括骨架、车窗、车门7和蒙皮1,所述蒙皮1、车窗和车门7设于所述骨架上,所述蒙皮1采用厚度为1.2~2.0mm的钣金件制成,其特征在于,所述驾驶室减震降噪结构包括阻尼层2,所述阻尼层2通过将阻尼材料均匀设于所述驾驶室内表面的蒙皮1和车门7上制成,所述阻尼层2的厚度为2.0~4.0mm。本发明的技术方案通过综合手段全面降低驾驶室的震动及噪音,技术手段平移性好,在可相同系列产品中迅速推广,且效果明显。
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