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公开(公告)号：CN102840221B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210324314.8
申请日：2012-09-05
Applicant: 三一矿机有限公司
Abstract: 一种组合轴及车厢底板铰座焊接方法。本发明公开了一种组合轴，包括：中间轴、左定位套、右定位套，左定位套安装于中间轴的左端，右定位套安装于中间轴的右端，左定位套和右定位套均包括第一外圆和第二外圆，第一外圆的直径大于第二外圆的直径，左定位套的第一外圆与右定位套的第一外圆同轴，左定位套的第二外圆与右定位套的第二外圆同轴。该发明结构简单、定位精度高，操作方便。
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公开(公告)号：CN102384113B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201110227272.1
申请日：2011-08-09
Applicant: 三一矿机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车供油节能装置，包括一油箱及与油箱连接的负载敏感泵，其特征在于：还包括由第一优先选择阀及第二优先选择阀组成的负载敏感优先阀组，所述负载敏感泵的油口B与第一优先选择阀进油口P连接，第一优先选择阀出口G与蓄能器连接，所述蓄能器的进油口引控制油路经第一梭阀与所述负载敏感泵X口连接，所述第一优先选择阀出口g与所述第二优先选择阀进油口连接，所述第二优先选择阀出口F与先导阀蓄能器连接，所述第二优先选择阀出口C与举升阀油口连接，举升油缸油腔经第二梭阀及第一梭阀与负载敏感泵X口连接。本发明减少了流量损失及功耗，提高了系统工效，达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN104085262A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410356281.4
申请日：2014-07-24
Applicant: 三一矿机有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明公开了一种摆臂与前轴的连接结构，包括前轴、前轴法兰盘、关节轴承、销轴挡板和A形臂，其中，关节轴承安装于前轴法兰盘内，关节轴承外圈设有轴承挡板，A形臂与关节轴承通过一销轴连接为一体，销轴挡板中部通过螺栓与销轴的小端连接，外部贴合于关节轴承内圈上部，销轴的大端贴合于A形臂外部，轴承挡板的大圆部分通过螺栓与前轴法兰盘的上端连接，前轴法兰盘的中部通过螺栓与前轴连接；本发明通过将关节轴承安装在前轴法兰盘上，这样能够使得摆臂与前轴的连接结构变小，A形臂结构尺寸更小，简单紧凑实用，减小了在前桥系统中的布置空间；而且缩短了A形臂与前轴连接的力臂的长度，使承载能力大幅度增强，受力情况大大改善。
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公开(公告)号：CN103454960A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310409217.3
申请日：2013-09-10
Applicant: 三一矿机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制程序加密系统、方法及矿用自卸车，属于机械设备控制领域，包括发送远程控制指令的远程服务器1、接收所述远程服务器1指令并发送脉冲序列信号的GPS模块2、接收所述GPS模块2发送的脉冲序列信号并执行控制的控制器3，所述远程服务器1与所述GPS模块2相连，所述GPS模块2通过数据线与所述控制器3相连，通过GPS模块2检测远程服务器1是否发送锁机指令。本发明的技术方案通过采用控制器和GPS模块组成的加密系统，用来实现远程锁机功能，不需要额外增加时钟脉冲线，安全性高，不易破解。
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公开(公告)号：CN103386914A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310349174.4
申请日：2013-08-12
Applicant: 三一矿机有限公司
IPC: B60P1/16
Abstract: 本发明公开了一种举升平稳性控制系统及自卸车，属于机械控制领域，包括车箱1、车架2、举升机构3、控制器4和角位移传感器5。车箱1与车架2铰接，举升机构3伸长或缩短，驱动车箱1相对于车架2上升或下降。控制器4与举升机构3连接。角位移传感器5设于车箱1和车架2上，与控制器4连接。角位移传感器5检测车箱1相对于车架2的角位移信号，并将信号传递至控制器4。控制器4根据信号通过举升机构3控制车箱1运动速度。本发明的技术方案通过角位移传感器采集的角度值作为控制器输入信号，信号采集区间宽，避免了电控手柄转动角度小，阀芯可控性差的缺点，起到节流缓冲的作用，提高了零部件的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103359111A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310313869.7
申请日：2013-07-24
Applicant: 三一矿机有限公司
IPC: B60W30/045 , B62D5/06 , B62D5/04
Abstract: 本发明公开了一种车辆转向稳定系统、方法及矿用自卸车，属于机械控制领域，车辆转向稳定系统包括设于底部的至少四个车轮和与车轮连接的油气悬挂缸，以及动力机构，还包括压力传感器1、控制器2和执行机构3，压力传感器1设于油气悬挂缸上，控制器2分别与压力传感器1、执行机构3连接。执行机构3与车辆的动力机构连接，控制器2通过压力传感器1传递的信号判断车辆的偏载状态、转向状态，并通过执行机构3控制车辆的动力机构。本发明的技术方案通过安装在车辆上的压力传感器，根据压力值判断车辆重心偏移的大致位置，并根据压力值在转向时的变化特性判断目前车辆的转向方向，有效控制重载、低速矿车转向的稳定性，提高了可驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN102240880B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201110192857.4
申请日：2011-07-11
Applicant: 三一矿机有限公司
Inventor： 高文德
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种扭力筒组焊工装，包括一工装平台，其特征在于：所述平台上一侧上下两端对称设有与扭力筒中间管配合的上、下立板，所述平台中部设有固定架，所述固定架上设有与扭力筒A形座配合的A形座定位机构，所述平台另一侧设有与扭力筒板配合的定位支架，所述定位支架上架设有穿心轴，位于定位支架与A形座定位机构间及立板外侧分别设有定位板，所述上立板上方及下立板下方分别还设有固定垫板。本发明提高了工作效率，定位精度高，且降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN103253137A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310199204.8
申请日：2013-05-24
Applicant: 三一矿机有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜预警及控制系统、方法及自卸车，属于机械控制领域，倾斜预警及控制系统包括测量倾斜状态的倾角传感器1、测量行驶速度的速度传感器2、举升状态传感器3、控制器4、控制行驶速度的油门及刹车模块4和控制举升的举升控制模块5。倾角传感器1、速度传感器2、举升状态传感器3分别与控制器4相连，并分别将倾斜状态、行驶速度、举升状态传递至控制器4，控制器4与油门及刹车模块5、举升控制模块6相连。本发明的技术方案采用电传动矿用自卸车上已有的控制器等器材采集车身倾斜角度信息、控制车辆运行，从而大大提高了矿用车工作的安全性。
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公开(公告)号：CN102830685A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210346748.8
申请日：2012-09-19
Applicant: 三一矿机有限公司
IPC: G05B19/418 , B60R16/023
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种电动轮自卸车控制系统，包括CAN总线、连接在CAN总线上的主站点和从站点、CAN通讯传感器；主站点为总线管理控制模块；从站点包括：电驱系统控制模块、发动机控制模块；主站点负责各站点的ID号分配以及各CAN通讯传感器的ID号设置；从站点负责向CAN总线发送数据和接收数据对该从站点的电气元件进行控制；CAN通讯传感器直接向CAN总线上发送数据。该发明的主站点、从站点、CAN通讯虚拟仪表、CAN通讯传感器等，仅用一根CAN总线和电源线进行通讯连接，实现数据通讯和控制显示功能。控制系统稳定性能好，结构简单、效率高、通用性好等优点。本发明还公开了一种电动轮自卸车。
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公开(公告)号：CN103253246B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201310199056.X
申请日：2013-05-24
Applicant: 三一矿机有限公司
IPC: B60T7/06
Abstract: 本发明公开了一种多功能制动阀及电驱动车辆，属于机械制造领域，多功能制动阀包括设于支架1上的脚踏板2、电控制部件、液压控制部件。脚踏板2上设有电连接块3、液压连接块4和执行连接块5，电控制部件包括电位器总成6。电位器总成6的一端与脚踏板2的电连接块3连接，电位器总成6的另一端与支架1的另一端滑动连接，液压控制部件包括弹簧总成8和液压输出端9。弹簧总成8的一端与脚踏板2的液压连接孔4连接，弹簧总成8的另一端与支架1的另一端连接，液压输出端9设于脚踏板2的执行连接块5上。本发明的实施例通过将液压制动阀和电控制器整合成一体，结构紧凑，减少了作业强度，并且避免了误操作带来的事故，增加了车辆的安全性。
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