车辆的控制装置和车辆的控制方法
摘要:
进行用于抑制车辆的簧上运动状态的变化的动力源姿势控制的同时进行用于抑制簧上运动状态的变化的阻尼力可变减振器的阻尼力控制。此时,在行程速度低时设为使阻尼力可变减振器的饱和度小于行程速度高时的饱和度。
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