本发明公开了一种基于压载舱内大开口PMA的宽体双舷侧双层底船舶，舷侧和底部包括双层壳体，舷侧内壳(1)与外壳(2)之间设置有结构对称的水平桁。本发明针对舷侧内壳与外壳距离C大于5m时，水平桁进行的改进。其中，每一水平桁上间隔设置PMA开口，PMA开口面积大于由内壳、外壳、前方肋板(10)以及后方肋板(9)所围成立体结构的水平截面面积的30％。本发明通过对集合于水平桁结构的PMA结构进行设计，即满足了PMA相关规范的要求，又通过有效的分析计算，确保了结构的屈服和屈曲强度。而且在满足屈服和屈曲强度的同时，有效的减少焊接工作量和空船重量，提高了钢材利用率。因此本发明具有成本低、强度高的优点。