一种调节为从内燃发动机(1)接收排出气体提供的颗粒过滤器(9)的方法，其中，所述方法包括步骤：提供第一发动机控制模式和第二发动机控制模式，其中，在第二发动机控制模式，相对于第一控制模式，至少一个燃烧控制参数不同，所述至少一个燃烧控制参数影响与排出气体一起从发动机(1)排出且由该排出气体携带的颗粒的特性，使得与用第一发动机控制模式实现的填充率相比，具有颗粒的颗粒过滤器(9)的填充率增加，确定颗粒过滤器(9)的烟尘负荷状态，并且基于烟尘负荷状态对发动机(1)临时应用所述第二发动机控制模式。