本发明涉及一种用于机动车的换挡变速器(10)的换挡组件(26)，具有换挡单元(12)，所述换挡单元能围绕变速器轴线(A)转动以及能轴向移动地且基本上抗转动地安置在变速器轴(14)上，和多个沿周向分布的间隔保持件(32)，所述间隔保持件延伸穿过在换挡单元(12)中的留空部(34)以及具有相反置的轴向端部(36，38)，其中每个间隔保持件(32)的至少一个轴向端部(36，38)轴向地超过换挡单元(12)伸出并且构成用于换挡变速器(10)的轴向地邻接的齿轮(16)的轴向支撑件。此外，本发明也涉及一种具有这样的换挡组件(26)的机动车的换挡变速器(10)。