电动公交车充换电站电池储存及集中充电优化方法
Abstract:
本发明提供一种电动公交车充换电站电池储存及集中充电优化方法,在制定优化目标的基础上制定优化原则;构建电动公交车充换电站参数设计模型;基于换电站为单条线路服务,并且车辆只运行一圈就换电充电的前提下,给出了在不同条件下车辆数、备用电池数、换电工位数及充电功率的计算方法;最终给出电动公交车充换电站运作模式。采用本发明的方法,解决了既有方法存在的问题。
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