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CN105073475B 用于机动车的物体耦联装置的控制装置，用于机动车的物体耦联装置和用于阻尼惯性加速的物体的碰撞的方法 有权

用于机动车的物体耦联装置的控制装置，用于机动车的物体耦联装置和用于阻尼惯性加速的物体的碰撞的方法
摘要：
本发明涉及一种用于机动车(10)的物体耦联装置(14)的控制装置(12)，借助于它可以如此地控制物体耦联装置(14)的阻尼装置(19)，即一个借助于惯性力从一个固定位置(38)沿着预定的目标路径(Sges)被运动到机动车(10)的目标碰撞部件(18)上的物体(16)可以被延迟（减速），其中，控制装置(12)附加地被设计用于，从阻尼装置(19)的具有在物体(16)从固定位置(38)的离开时间(t0)和借助于受控制的阻尼装置(19)要执行的物体(16)的延迟的插入时间（操作时间）(ta)之间的不同的时间差(Δt)的至少两个可执行的运行模式中确定阻尼装置(19)的一个目标运行模式并且将阻尼装置(19)借助于至少一个控制信号(24)控制到目标运行模式下。本发明也涉及一种用于机动车(10)的物体耦联装置(14)。本发明此外涉及一种用于阻尼惯性加速的物体(16)的碰撞的方法。
摘要（英）：

A control device for an object coupling device of a vehicle is configured to actuate a dampening device of the object coupling device such that an object moved by an inertial force from a fixing position along a specified target route to a target impact component of the vehicle can be delayed. The control device is additionally configured to determine a target operating mode of the dampening device from at least two executable operating modes of the dampening device having a different time difference between an exit time of the object from the fixing position and an insert time of a delay of the object to be executed by the dampening device and to control the dampening device into the target operating mode via the at least one control signal.

公开/授权文献
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