摘要:
一种基于伪谱法的双摆吊车全局时间最优轨迹规划方法。解决非线性双摆桥式吊车系统自动控制问题,方法具有良好的台车定位与两级负载摆动消除性能。首先对系统运动学模型进行变换,以方便接下来的分析。之后考虑包括两级摆角及台车速度和加速度上限值在内的多种约束,构造出相应的优化问题。随后,利用高斯伪谱法将该带约束的优化问题转化为更易于求解的非线性规划问题并求解,得到时间最优的台车轨迹。本发明利用伪谱法的思想对复杂的时间最优问题进行处理与转化,降低了求解的难度;同时,本方法可以得到全局时间最优的结果,可极大地提高吊车系统的工作效率。仿真与实验结果表明,本发明能取得良好的控制效果,具有很好的实际应用价值。
公开/授权文献
- CN105174061A 基于伪谱法的双摆吊车全局时间最优轨迹规划方法 公开/授权日:2015-12-23