Invention Publication
CN105383569A 双梯度强度客车立柱结构
无效 - 撤回
- Patent Title: 双梯度强度客车立柱结构
- Patent Title (English): Double-gradient-strength passenger car stand column structure
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Application No.: CN201510895348.6Application Date: 2015-12-08
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Publication No.: CN105383569APublication Date: 2016-03-09
- Inventor: 张勇 , 黄登峰 , 吴长风 , 崔朝军 , 沈辉 , 叶松奎 , 卢琳兆
- Applicant: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
- Applicant Address: 福建省厦门市集美区金龙路9号
- Assignee: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
- Current Assignee: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
- Current Assignee Address: 福建省厦门市集美区金龙路9号
- Agency: 厦门市新华专利商标代理有限公司
- Agent 朱凌
- Main IPC: B62D25/04
- IPC: B62D25/04

Abstract:
本发明公开了一种双梯度强度客车立柱结构,其特征在于:由纵向梯度强度立柱和横向填充梯度密度泡沫材料组成。由于本发明横向填充梯度密度泡沫材料沿梯度强度L型板的长度方向贴合在梯度强度L型板内侧壁上,能保证客车在侧翻过程中,客车闭环结构关键部件立柱的碰撞力和对应位置的强度相匹配,使客车侧围各部件受力更加均匀,更有利于卸载外面的冲击载荷。此外,本发明的横向填充梯度密度泡沫材料增强了立柱刚度,并使客车侧翻时更稳定的吸能,降低二次碰撞时的伤亡。同时泡沫材料还起到隔音、隔热的效果,提高客车的侧翻安全性和舒适性能。
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