发明授权
- 专利标题: 用于机动车的举升轴控制单元
-
申请号: CN201480023895.9申请日: 2014-04-23
-
公开(公告)号: CN105392646B公开(公告)日: 2017-09-05
- 发明人: 加内萨穆尔蒂·阿鲁穆加姆 , 森什尔纳坦·阿鲁纳恰拉姆 , 乔宾·乔瓦图库内尔 , 纳拉亚南·斯里尼瓦桑 , 塞尔瓦玛尼·孙达拉玛哈林甘 , 萨胡尔·哈米德·塔梅斯登 , 约翰·卢卡斯
- 申请人: 威伯科印度有限公司
- 申请人地址: 印度泰米尔纳德邦
- 专利权人: 威伯科印度有限公司
- 当前专利权人: 威伯科印度有限公司
- 当前专利权人地址: 印度泰米尔纳德邦
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 穆森; 戚传江
- 优先权: 2098/CHE/2013 20130510 IN
- 国际申请: PCT/IB2014/000598 2014.04.23
- 国际公布: WO2014/181160 EN 2014.11.13
- 进入国家日期: 2015-10-27
- 主分类号: B60G17/052
- IPC分类号: B60G17/052 ; B60G17/056
摘要:
本发明涉及一种用于车辆(1000)的举升轴悬架系统(30)的举升轴控制单元(1),所述举升轴控制单元(1)至少包括:至少接收第一电输入信号(S1)和位置指示信号(S4)的电子控制单元(4),连接到压力容器(2)的至少一个供给输入端口(100),连接到至少一个悬架波纹管(14)的第一输送端口(220)以及连接到至少一个举升波纹管(16)的第二输送端口(250),可连接到所述车辆(1000)的负载可变部分(1010)并且依赖于所述车辆(1000)的轴负载输送压力输出信号(p3)的负载检测阀(3),连接到用于为所述悬架波纹管(14)馈送的所述第一输送端口(220)的第一继动阀(6),连接到用于为至少一个举升波纹管(16)馈送的所述第二输送端口(250)的第二继动阀(7),用于从所述电子控制单元(4)接收电控制信号(S5)并且用于依赖于所述电控制信号(S5)将所述负载检测阀(3)连接至所述第一和第二继动阀(6,7)或者将所述负载检测阀(3)与所述第一和第二继动阀(6,7)分离的电磁阀(5)。
公开/授权文献
- CN105392646A 用于机动车的举升轴控制单元 公开/授权日:2016-03-09