车辆的控制方法及系统
摘要:
本发明公开了一种车辆的控制方法及系统,其中,方法包括以下步骤:接收需求转矩、转速以及动力电池的SOC;根据转速得到发动机高效区临界曲线和行车发电曲线对应的发动机高效驱动转矩和电机行车发电转矩;比较需求转矩与发动机高效驱动转矩和电机行车发电转矩;如果需求转矩大于或等于发动机高效驱动转矩,则控制车辆进入发动机驱动模式;如果SOC小于预设值、需求转矩小于发动机高效驱动转矩且大于电机行车发电转矩,则控制车辆进入行车发电模式。该方法通过根据转速得到发动机高效区临界曲线和行车发电曲线对应的发动机高效驱动转矩和电机行车发电转矩,以控制车辆进入相应工作模式,综合考虑节油效果和电耗,使车辆在最优工况下工作。
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