发明授权
- 专利标题: 一种基于车路协同技术的车辆组队行驶管理方法
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申请号: CN201610142711.1申请日: 2016-03-14
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公开(公告)号: CN105702018B公开(公告)日: 2019-01-29
- 发明人: 李敏 , 张红龙 , 谯志 , 王少飞 , 祖晖 , 付建胜 , 陈新海 , 张登超
- 申请人: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
- 申请人地址: 重庆市南岸区学府大道33号
- 专利权人: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
- 当前专利权人: 招商局检测车辆技术研究院有限公司,招商局重庆交通科研设计院有限公司
- 当前专利权人地址: 重庆市南岸区学府大道33号
- 代理机构: 重庆中流知识产权代理事务所
- 代理商 陈立荣
- 主分类号: G08G1/00
- IPC分类号: G08G1/00 ; H04L29/08
摘要:
一种基于车路协同技术的车队管理方法,该方法包括以下步骤:形成车队步骤、加入车队步骤、离开车队步骤、解散车队步骤和车队切换步骤;其中,车队切换步骤包括:S1:当头车侦测到从第一路侧单元的覆盖范围进入到第二路侧单元;S2:头车判断是否有搜寻到第二路侧单元的车队授权信息;S3:头车判断行驶方向是否与车队可行驶方向相同;S4:头车判断是否符合车型要求;是则,头车设定车队状态Tstate为0,更新车队状态消息TSM并发布,进入解散车队步骤。基于车路协同技术实现移动互联环境下的车队管理,可更好地协调道路上多个车辆的整体通行行为,且有助于解决交通拥堵的状况,节约能源的消耗。
公开/授权文献
- CN105702018A 一种基于车路协同技术的车辆组队行驶管理方法 公开/授权日:2016-06-22