Invention Grant
- Patent Title: 具有中央连接的现场可更换切断与自动驾驶组件的现场可更换的、能遥控的自动驾驶控制杆和控制轮组件
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Application No.: CN201580003333.2Application Date: 2015-01-22
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Publication No.: CN105848996BPublication Date: 2018-12-04
- Inventor: M·彼得罗夫斯基 , S·里肯布罗德 , R·A·威尔科克斯
- Applicant: 伍德沃德MPC股份有限公司
- Applicant Address: 美国伊利诺斯
- Assignee: 伍德沃德MPC股份有限公司
- Current Assignee: 伍德沃德MPC股份有限公司
- Current Assignee Address: 美国伊利诺斯
- Agency: 永新专利商标代理有限公司
- Agent 王丽军
- Priority: 14/162,477 2014.01.23 US
- International Application: PCT/US2015/012435 2015.01.22
- International Announcement: WO2015/112699 EN 2015.07.30
- Date entered country: 2016-06-23
- Main IPC: B64C13/04
- IPC: B64C13/04 ; B64C13/12 ; B64C13/30 ; B64C13/46 ; B64C13/50 ; B64C13/18

Abstract:
提供了一种用于控制飞机的姿态的操纵杆(102)。该操纵杆(102)包括底盘(112)、俯仰毂(124)、翻滚毂(154)、支撑杆(108)、控制轮(106)和连接装置。俯仰毂(124)可旋转地安装到底盘(112)。翻滚毂(154)可旋转地安装到底盘(112),用于大致平行于俯仰毂(124)运动。支撑杆(108)附接到俯仰毂(124),用于随着俯仰毂(124)相对于底盘(112)旋转运动。控制轮(106)可枢转地附接到支撑杆(108),用于绕大致垂直于俯仰毂和翻滚毂的控制轮枢转轴线(110)旋转运动。连接装置将控制轮(106)与翻滚毂(154)联接且构造为当控制轮(106)绕控制轮枢转轴线(110)旋转时使得翻滚毂(154)绕翻滚轴线(155)旋转。还提供了一种包括互连的操纵杆的系统。
Public/Granted literature
- CN105848996A 具有中央连接的现场可更换切断与自动驾驶组件的现场可更换的、能遥控的自动驾驶控制杆和控制轮组件 Public/Granted day:2016-08-10
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