• 专利标题: 一种特型多自由度对接装置及工作方法
  • 专利标题(英): Irregular multi-degree of freedom docking device and working method
  • 申请号: CN201610208258.X
    申请日: 2016-04-06
  • 公开(公告)号: CN105857443A
    公开(公告)日: 2016-08-17
  • 发明人: 王军政李静汪首坤赵江波沈伟马立玲
  • 申请人: 北京理工大学
  • 申请人地址: 北京市海淀区中关村南大街5号
  • 专利权人: 北京理工大学
  • 当前专利权人: 北京理工大学
  • 当前专利权人地址: 北京市海淀区中关村南大街5号
  • 主分类号: B62D65/10
  • IPC分类号: B62D65/10
一种特型多自由度对接装置及工作方法
摘要:
本发明涉及一种特型多自由度对接装置及工作方法,尤其涉及一种军用装甲车装配生产线上实现各种型号车辆发动机与变速箱对接的多自由度对接装置及其工作方法,属于自动控制领域。一种特型多自由度对接装置,包括特型多自由度运动平台、控制系统、监控系统和控制手柄。其中特型多自由度运动平台由三对不同类型的缸、上平台、下平台及虎克铰组成,主要用于实现六个自由度运动。本系统由一人即可控制运动平台调节变速箱的位置和角度实现发动机与变速箱的对接,方便快捷,可大大减少人力成本,精度高,可靠性好。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D65/00 其他类目不包含的机动车或挂车的设计,制造,如装配、方便的拆卸或者结构改型
B62D65/02 .将分总成或部件连接到车身或其他分总成或部件上,或将分总成或部件相对于车身或其他分总成或部件定位
B62D65/10 ..分总成或部件是发动机、离合器或变速器
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