本发明涉及一种控制装置，该控制装置用于尤其在具有多于一个气缸组且对于每个气缸组单独进行进气空气供给的内燃发动机中使气体和/或液体均匀分布到具有不同内部压力的至少两个容器上，该至少两个容器例如是燃料容器、曲轴箱等，其中，通向这些气缸组的气体供给管线组件(1)各自被连接至双作用压力盒(4)的一个腔室，通过膜片(7)借助于能够经由滑动元件(8，9)致动的节流阀(10，11)来减少在具有更大负压的气体供给管线组件(1)中的气体流量，该膜片基于在这些气体供给管线组件(1)中的压力差而偏移。