本发明的传动装置(D)能够通过降低发动机起动时的负荷扭矩，避免起动器的尺寸变大。所述传动装置(D)具有：行驶系传动装置(D1)，经由兼用作主离合机构的前进后退切换机构(50)、作为主变速机构的静液压式的无级变速机构(20)、行星齿轮机构(40)以及副变速机构(60)，将从发动机(3a)输出的动力传递至前车轮(1)和后车轮(2)等行驶装置；以及作业系传动装置(D2)，经由作业离合器(70)、作业变速机构(71)以及动力输出轴(7)，将从发动机(3a)输出的动力传递至作业装置。