一种车载自组织网络中基于距离和速度的自适应广播协议
摘要:
本发明涉及一种车载自组织网络中基于距离和速度的自适应广播协议,属于车载自组织网络技术领域。在该协议中,包括:步骤一:对于车载自组织网络,判断道路类型,分别针对路段模型和路口模型采用不同的中继转发策略;步骤二:采用路口误判恢复策略解决路段模型中基于距离的自适应广播协议存在的路口误判问题;步骤三:同时,引入基于数据包的转发确认机制,进一步提高广播的可靠性。本发明针对路段模型和路口模型设计不同的中继转发策略,同时,为了提高传输的可靠性,在整个数据转发过程中引入了基于数据包的转发确认机制,在不增加额外报文对网络资源占用的前提下,利用数据包进行转发确认,在一定程度上提高了传输的可靠性。
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