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公开(公告)号：CN106102093A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610388348.1
申请日：2016-06-02
申请人： 重庆邮电大学
CPC分类号： H04W72/1221 , H04W28/021 , H04W84/18
摘要： 本发明涉及一种无线自组织网络中多路径数据包分配调度方法，属于无线自组织网络技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一：源节点根据各条路径的往返时延和可用带宽情况，将选择数据传送时间最小的优选的多条路径同时对数据包进行传输；步骤二：源节点根据目的节点反馈的链路延时情况动态调整各路径的数据包发送速率；步骤三：目的节点收到源节点发送的数据包后，将收到的数据包依次放入缓存区，等待读取，并定期将各条链路的时延情况反馈发回源节点。本方法不再是采取传统连续的方式而是用一种交织的方式将数据包可以沿着多条路径分别传输到目的节点，从而使数据包可以顺序到达目的节点并且使缓冲区大小和启动时延减小。
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公开(公告)号：CN105873096B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201610178755.X
申请日：2016-03-24
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04L12/707 , H04W24/02 , H04W28/02
摘要： 本发明涉及一种多路径并行传输系统有效吞吐量的优化方法，属于通信技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1)在多路径并行传输系统中，利用卡尔曼滤波算法对各条并发链路上的传播时延进行估计；步骤2)推导出多路径并行传输系统中数据包有序传输约束条件；步骤3)根据推导出的传播时延估计结果和数据包有序传播的约束条件，对发送端的拥塞窗口进行调整。本发明提供的一种多路径并行传输系统有效吞吐量的优化方法，能够根据传播时延估计和数据包有序传播约束条件，自适应地调整各子流的拥塞窗口大小，从而均衡各链路上的负载，减小并发链路间的最大时延差，减少数据包乱序，提高多路径并行传输系统有效吞吐量。
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公开(公告)号：CN106131917A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610437419.2
申请日：2016-06-17
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04W40/22 , H04L12/761
摘要： 本发明涉及一种车载自组织网络中基于距离和速度的自适应广播协议，属于车载自组织网络技术领域。在该协议中，包括：步骤一：对于车载自组织网络，判断道路类型，分别针对路段模型和路口模型采用不同的中继转发策略；步骤二：采用路口误判恢复策略解决路段模型中基于距离的自适应广播协议存在的路口误判问题；步骤三：同时，引入基于数据包的转发确认机制，进一步提高广播的可靠性。本发明针对路段模型和路口模型设计不同的中继转发策略，同时，为了提高传输的可靠性，在整个数据转发过程中引入了基于数据包的转发确认机制，在不增加额外报文对网络资源占用的前提下，利用数据包进行转发确认，在一定程度上提高了传输的可靠性。
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公开(公告)号：CN106102116A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610369925.2
申请日：2016-05-30
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种机会网络中基于节点传输性能的自适应转发方法，属于通信网络技术领域。该方法包括以下步骤：S1：计算节点的剩余能量及归一化剩余能量，节点的邻居变化率及归一化邻居变化率；S2：设置邻居节点间的阈值调节因子：包括计算节点的邻居相似度，计算阈值控制因子，并比较节点的能量与阈值调节因子；S3：节点执行“携带‑转发”操作：包括判断相遇节点是否为目的节点，若为目的节点，执行请求应答消息，若非目的节点，判断是否携带源节点消息数据，若携带源节点消息数据，相遇节点发送应答消息，若未携带源节点消息数据，将自身信息发送给源节点，源节点执行决策及判断。
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公开(公告)号：CN105873112A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610427866.X
申请日：2016-06-15
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种异构网络中多模终端垂直切换方法，属于通信技术领域。在该方法中采用了网络资源监测模块、网络选择模块、切换判决模块、切换执行模块；网络资源监测模块实时监测并收集候选网络资源信息，为网络选择模块和切换判决模块提供数据来源；在网络切换阶段，网络资源监测模块主要对业务接入、网络状态进行检测；切换判决模块主要应用于切换申请的判决，并根据网络监测模块提供的当前网络状态和业务情况信息，对切换申请进行优先级排序，并按照优先级进行切换判决；切换判决后进入切换执行模块按序进行切换执行。本发明在垂直切换过程充分考虑不同业务切换申请的优先级，按照优先级进行切换执行，保障了不同业务的服务质量。
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公开(公告)号：CN105873096A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610178755.X
申请日：2016-03-24
申请人： 重庆邮电大学
CPC分类号： H04W24/02 , H04W28/0289
摘要： 本发明涉及一种多路径并行传输系统有效吞吐量的优化方法，属于通信技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1)在多路径并行传输系统中，利用卡尔曼滤波算法对各条并发链路上的传播时延进行估计；步骤2)推导出多路径并行传输系统中数据包有序传输约束条件；步骤3)根据推导出的传播时延估计结果和数据包有序传播的约束条件，对发送端的拥塞窗口进行调整。本发明提供的一种多路径并行传输系统有效吞吐量的优化方法，能够根据传播时延估计和数据包有序传播约束条件，自适应地调整各子流的拥塞窗口大小，从而均衡各链路上的负载，减小并发链路间的最大时延差，减少数据包乱序，提高多路径并行传输系统有效吞吐量。
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公开(公告)号：CN105873153B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201610387444.4
申请日：2016-06-02
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种异构网络中基于模糊逻辑的流切换方法，属于通信网络中的异构网络技术领域。该方法包括如下步骤：1)将模糊逻辑理论应用在流切换触发阶段，并设置相应的模糊规则，通过模糊推理得出触发的切换类型，包括：强制切换、不切换、阻塞和恢复，设计出基于模糊逻辑的流切换触发模块；2)设计出流切换代价函数模型，计算业务流切换的代价；3)利用计算出的业务流切换代价为需要执行强制切换的业务确定切换目标网络，最后完成切换；该方法通过引入模糊逻辑理论拟在保证业务QoS的同时减少业务流的强制切换次数，避免当前网络能满足业务QoS需求的情况下所触发的强制切换，减少乒乓效应，以提高网络的切换性能。
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公开(公告)号：CN105245563B
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201510534860.8
申请日：2015-08-27
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04L29/08
摘要： 本发明涉及一种基于车辆节点连通稳定度的动态分簇方法，属于通信技术领域。该方法包括以下步骤：步骤1)车辆节点结合车辆信息和当前所处道路环境，初始化车载自组织网络，并动态分簇；步骤2)分簇自适应维护，包括节点的离开与加入，簇的合并，簇的拆分。本发明提供的一种基于车辆节点连通稳定度的动态分簇方法，提高了车载自组织网络分簇稳定性，能够有效地适应车载网络环境，针对不同的道路环境做出自适应改变，在网络规模和车辆速度变化的场景下仍能保持较稳定的簇头数和较低的分簇开销。
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公开(公告)号：CN103402224B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201310346729.X
申请日：2013-08-09
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明公开了一种多维网络平滑切换方法，属于通信网络技术领域。本方法包括以下步骤：网络初始化排序、主备网络的选择、网络切换；所述网络初始化排序是指通过网络排序算法、统计分析算法对候选网络的优先级进行排名；所述主备网络的选择是指根据网络性能预测结果，选取性能优者为主备网络；所述网络切换步骤是指周期性地进行网络切换或在一个周期内进行主备网络切换，选取性能较优的网络进行数据传输。本方法能够充分利用当前的可用网络资源，以满足实时在线数据业务的平滑接续，使用户对实时在线业务的体验更好，更流畅，能够保证通信过程中总可以选择性能优良的网络传输业务，使得业务不中断。
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公开(公告)号：CN106131917B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201610437419.2
申请日：2016-06-17
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04W40/22 , H04L12/761
摘要： 本发明涉及一种车载自组织网络中基于距离和速度的自适应广播方法，属于车载自组织网络技术领域。在该方法中，包括：步骤一：对于车载自组织网络，判断道路类型，分别针对路段模型和路口模型采用不同的中继转发策略；步骤二：采用路口误判恢复策略解决路段模型中基于距离的自适应广播协议存在的路口误判问题；步骤三：同时，引入基于数据包的转发确认机制，进一步提高广播的可靠性。本发明针对路段模型和路口模型设计不同的中继转发策略，同时，为了提高传输的可靠性，在整个数据转发过程中引入了基于数据包的转发确认机制，在不增加额外报文对网络资源占用的前提下，利用数据包进行转发确认，在一定程度上提高了传输的可靠性。
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