一种驾驶性工况识别方法
摘要:
本发明提供一种驾驶性工况识别方法,包括:步骤S1,分别获取用于识别驾驶性工况的整车信号,所述整车信号包括车辆车速、发动机转速、油门踏板开度、挡位和整车纵向加速度;步骤S2,根据获取的所述整车信号,识别车辆当前的驾驶性工况。本发明对整车驾驶性工况的识别更加客观、合理,为后续整车驾驶性评价、优化提供了便利。
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