本发明涉及一种客车用两气囊四连杆后空气悬架，车桥的桥壳的桥包两侧上方分别设置有一个气囊下支架，气囊安装在气囊下支架上，车桥的桥壳的桥包两侧下方分别设置有减震器支架，两个减震器支架与两个气囊下支架分别对应，气囊下支架与减震器支架通过长螺栓连接后夹紧安装在车桥的桥壳上，减震器下端连接在减震器支架上，车桥的桥包上连接有上推力杆支座，上推力杆的一端与上推力杆支座连接，下推力杆及稳定杆吊杆连接在减震器支架的下部。本发明是在保证悬架系统功能的前提下，通过两个大吨位的气囊通过下支架直接布置在车桥上方，用以承担整车载荷，减少悬架的零部件数量，节省布置空间，以达到降低悬架自身重量、提高整车轻量化水平的目的。