Invention Grant
CN106627254B 兼顾动力与能效的四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法
失效 - 权利终止
- Patent Title: 兼顾动力与能效的四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法
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Application No.: CN201611150608.8Application Date: 2016-12-14
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Publication No.: CN106627254BPublication Date: 2019-03-22
- Inventor: 葛平淑 , 张涛 , 赵秀春 , 薄纯娟 , 宋鹏 , 谭承坚
- Applicant: 大连民族大学
- Applicant Address: 辽宁省大连市经济技术开发区辽河西路18号
- Assignee: 大连民族大学
- Current Assignee: 大连民族大学
- Current Assignee Address: 辽宁省大连市经济技术开发区辽河西路18号
- Agency: 大连智高专利事务所
- Agent 毕进
- Main IPC: B60L15/38
- IPC: B60L15/38 ; B60L15/20
Abstract:
兼顾动力与能效的四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法，属于电动汽车底盘控制领域，用于解决有效的兼顾四轮独立驱动电动汽车动力性和燃油经济性的力矩分配的问题，技术要点是：使用二次规划的方法对四轮独立驱动电动汽车力矩进行分配。所述二次规划的方法包括：S1.获取目标函数；S2.制定二次规划问题的约束条件。
Public/Granted literature
- CN106627254A 兼顾动力与能效的四轮独立驱动电动汽车力矩分配方法 Public/Granted day:2017-05-10
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IPC分类:
