- 专利标题: 一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统及控制方法
- 专利标题(英): High speed railway tractive power supply system for distributed photovoltaic power supply and control method
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申请号: CN201710073474.2申请日: 2017-02-10
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公开(公告)号: CN106828123A公开(公告)日: 2017-06-13
- 发明人: 戴朝华 , 邬明亮 , 陈维荣 , 邓文丽 , 赵化博 , 高岩
- 申请人: 西南交通大学
- 申请人地址: 四川省成都市二环路北一段111号
- 专利权人: 西南交通大学
- 当前专利权人: 西南交通大学
- 当前专利权人地址: 四川省成都市二环路北一段111号
- 代理机构: 成都玖和知识产权代理事务所
- 代理商 黎志红
- 主分类号: B60L8/00
- IPC分类号: B60L8/00 ; B61C3/00 ; H02J3/38
摘要:
本发明公开一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统及控制方法。光伏阵列经过光伏逆变器实现最大功率跟踪、升压以及逆变,单相光伏逆变器输出的电压等级较低的交流电能经过光伏升压变压器升压后并入牵引供电系统;光伏升压变压器的高压侧与自耦变压器的接触网输出端口以及中点相连;由于采用了单相并网技术,能够有助于改善高速铁路牵引供电系统的电能质量;分布式光伏电源所发的电能首先满足牵引负荷需求,当有多余电能时向电力系统反送,在不影响高速铁路牵引供电系统自身工作的前提下,实现了光伏电能的并网;此外,高速铁路行车密度大,且其运营时间区间与分布式光伏电源的发电高峰时间区间吻合度较高,解决了光伏电能的消纳问题。
公开/授权文献
- CN106828123B 一种分布式光伏电源的高速铁路牵引供电系统及控制方法 公开/授权日:2023-04-07
IPC分类: