高速公路侧向无支撑型桩板式无土路基及其施工方法
摘要:
高速公路侧向无支撑型桩板式无土路基及施工方法,涉及高速公路建造新技术领域,由若干预制节段板、预制节段间现浇湿接缝、预制管桩、制动墩、连接装置和联端盖梁组成;本发明通过对传统铁路桩板结构加以改进,并结合高速公路的特点,创造了一种全新的侧向无支撑型桩板式无土路基结构,一般适用跨径为5~8m,对于基础变形控制严格的软土地基、填土高度较低不适宜修建桥梁的地段具有良好的技术和经济优越性,是易于推广的路基结构形式。每一联中间设置制动墩可有效承担水平荷载;桩板以及制动墩和板特有的连接装置使桩、制动墩和板不完全固结,对温度变化有较强适应性,保证结构安全。
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