基于多元数据精准计算道路交通受阻系数的方法和系统
摘要:
本发明提供一种基于多元数据精准计算道路交通受阻系数的方法和系统,在电子地图的城市道路上标注多个检测点,能够通过从移动数据中心获取的手机的位置和速度数据计算其范围内的车辆行驶速度,根据车辆行驶速度可以得到检测点的第一实时路况数据。为了能够保证得到的检测点的实时路况数据更加准确,还通过互联网实时读取至少三组路况数据以得到检测点的第二实时路况数据。通过融合第一实时路况数据和第二实时路况数据,得到最终的准确的路况数据。根据每一检测点的路况数据以及与其紧邻的下游检测点的路况数据,能够判断检测点是否为拥堵源头,如果确定检测点为拥堵源头,则根据该检测点与下游紧邻检测点之间的路况数据的差异得到该拥堵源头的受阻系数。
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