车辆用动力传递装置
摘要:
本发明提供一种车辆用动力传递装置,将变速箱体的重量增加抑制为最小限度并且抑制振动而降低噪音。变速箱体(11)由与驱动源(E)连结的支承框架(51)以及覆盖支承框架和多个传递单元(14)的密封盖(52)构成,支承框架(51)由一对侧部框架(54、55)以及连结框架(56、57)构成,所述一对侧部框架支承输入轴(12)和输出轴(13)的两端部,连结框架在输入轴(12)与输出轴(13)之间在不与连接杆(33)的移动轨迹干渉的位置将一对侧部框架连结,因此,由支承框架分担支承输入轴和输出轴的支承功能,由密封盖分担防止来自变速箱体的噪声或漏油的密封功能,由此,能够将变速箱体的重量抑制为最小限度并且实现无级变速器(T)的防振以及防音。
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