本发明属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种装甲车辆的开启角度无级可调式顶舱门，适用于开启方式为上翻式的所有顶舱门。本发明在顶舱门合页处增加棘轮棘爪结构及导向槽总成，结构简单，运动可靠，在顶舱门开启和关闭过程中实现开闭角度的无级可调，并能够实现顶舱门在行程范围内任何位置的固定，通过取消现有设计的限位块和锁钩，使得顶甲板的焊接件减少。本发明提出的顶舱门，能够解决现有顶舱门停靠位置单一、人—机—环差、锁止装置笨重等问题。同时，通过减小顶舱门的开启角度能够增大成员的防护面积，能够有效提高成员出入车辆及射击时的安全性。