一种电动汽车中控系统的电源控制方法及系统
摘要:
本发明公开了一种电动汽车中控系统的电源控制方法及系统,该方法包括步骤:根据电动汽车中控系统在不同应用场景下的工作状态,对应设定多种电源模式状态;检测电动汽车蓄电池的电压值和电动汽车的操作事件,进而按照预设的状态切换条件和优先级别,实现不同电源模式状态之间的切换;根据电源模式状态对中控系统进行对应的供电控制。本发明可以实现对中控系统的电源优化控制,缩短启动时间,实现供电最优化和满足用户的操作体验,智能化程度高,可广泛应用于电动汽车的控制系统中。
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