发明公开
- 专利标题: 一种汽车双筒式液压减振器的风/水冷组合散热系统
- 专利标题(英): Air/water cooling combined cooling system of automobile double-drum type hydraulic shock absorber
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申请号: CN201710994545.2申请日: 2017-10-23
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公开(公告)号: CN107630967A公开(公告)日: 2018-01-26
- 发明人: 陈齐平 , 吴明明 , 李香芹 , 康盛 , 刘禹 , 苏校 , 魏佳成
- 申请人: 华东交通大学
- 申请人地址: 江西省南昌市昌北经济技术开发区双港东大街808号
- 专利权人: 华东交通大学
- 当前专利权人: 华东交通大学
- 当前专利权人地址: 江西省南昌市昌北经济技术开发区双港东大街808号
- 主分类号: F16F9/42
- IPC分类号: F16F9/42
摘要:
本发明涉及一种集风冷、水冷为一体的双筒式液压减振器散热系统。该散热系统包括水泵、电动风扇、水冷板、传感器和电子控制单元等结构。振动频率传感器用于测量减振器工作时的振动频率;温度传感器用于时刻检测出减振器本体中油液和冷却水管中冷却水的温度;电动风扇配合冷却水对液压减振器进行散热,并对冷却水和水冷板进行散热;水泵用于控制冷却水的流动来对液压减振器进行散热;水冷板用于对减振器本体的散热。该液压减振器散热系统稳定,散热组合方式多样,智能化程度高,散热效果明显,能很好的适应双筒式液压减振系统,可以有效的解决双筒式液压减振器因为缸内温度过高而导致工作性能下降甚至失效的问题。