发明公开
- 专利标题: 一种基于轮轨垂向力的车轮多边形识别方法及其装置
- 专利标题(英): Wheel polygon identification method based on wheel-rail vertical force and device thereof
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申请号: CN201710845323.4申请日: 2017-09-19
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公开(公告)号: CN107650945A公开(公告)日: 2018-02-02
- 发明人: 冯青松 , 孙魁 , 刘庆杰 , 王威 , 黎子荣
- 申请人: 华东交通大学
- 申请人地址: 江西省南昌市双港东大道808号
- 专利权人: 华东交通大学
- 当前专利权人: 华东交通大学
- 当前专利权人地址: 江西省南昌市双港东大道808号
- 代理机构: 上海申蒙商标专利代理有限公司
- 代理商 徐小蓉; 黄明凯
- 主分类号: B61K9/12
- IPC分类号: B61K9/12 ; G01B21/20
摘要:
本发明公开了一种基于轮轨垂向力的车轮多边形识别方法及其装置,该识别方法包括以下步骤:以剪应力法采集轮轨垂向力信号;对所采集的轮轨垂向力信号进行集合经验模态EEMD分解,从而获取集总的本征模函数IMF分量;计算包含车轮多边形病害特征信息的本征模函数IMF的边际谱;根据获取的本征模函数IMF的边际谱,获得伤损特性频率f,并根据预设的判定准则,来识别车轮是否出现多边形以及多边形类型。其优点是:可对经过该监测路段的车辆进行实时监测和伤损评判,具有快速、精准的特点;EEMD方法能够很好的处理时变的轮轨垂向力信号,并通过计算分解后信号的边际谱,从而获取车轮发生多边形病害后的轮轨垂向力伤损特性频率。