• 专利标题: 一种航空发动机燃油调节器故障诊断方法
  • 专利标题(英): Fault diagnosis method of fuel regulator of aero-engine
  • 申请号: CN201710880692.7
    申请日: 2017-09-26
  • 公开(公告)号: CN107797543A
    公开(公告)日: 2018-03-13
  • 发明人: 王珂杜宪彭凯孙希明
  • 申请人: 大连理工大学
  • 申请人地址: 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
  • 专利权人: 大连理工大学
  • 当前专利权人: 大连理工大学
  • 当前专利权人地址: 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
  • 代理机构: 大连理工大学专利中心
  • 代理商 温福雪
  • 主分类号: G05B23/02
  • IPC分类号: G05B23/02
一种航空发动机燃油调节器故障诊断方法
摘要:
本发明公开了一种航空发动机燃油调节器故障诊断方法,包括以下步骤:基于部件级建模方法,建立燃油调节器高精准度模型;在常规模型的基础上,通过“软故障”方式加入故障参数来模拟真实燃油调节器中可能出现的各类典型故障;从燃油调节器的可测输出量中,选取能反映系统状态的参数,并对各种故障模式下的参数特征值进行提取;建立不同故障模式的样本集,并将其划分为训练样本和测试样本;利用BP神经网络作为分类器,对所述样本进行训练和测试,实现燃油调节器的故障诊断。本发明有助于解决目前燃油调节器故障诊断技术中参数采集多、操作繁复、诊断精度低的问题,可应用于航空发动机燃油调节器的故障诊断领域或其他液压系统的故障诊断领域。
0/0