扭力梁及汽车悬架装置
摘要:
本发明提供了一种扭力梁,其包括横梁,所述横梁包括内侧壁和外侧壁,所述内侧壁的截面呈波浪状,所述外侧壁的截面呈V形。通过对该扭力梁的横梁在结构上进行优化设计,能够降低重量、提升扭转刚度以及提升结构强度,由此也能够有效地平衡扭力梁的重量、强度和扭转刚度之间的关系。
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